National Railway Museum, York

Eisenbahnen sind ein Teil unserer Geschichte. Ohne Eisenbahn wäre das Zeitalter der Industrialisierung nicht fortgeschritten. Und doch steckt mehr hinter Eisenbahnen als nur Technik.

Wie sonst läßt es sich erklären, daß weltweit tausende von freiwilligen Helfern an Dampflokomotiven, Diesellokomotiven und an alten Waggons arbeiten um Technik und Wissen zu bewahren. Und wie sonst lassen sich die überfüllten Bahnsteige erklären, wenn Sonderfahrten mit alten Lokomotiven stattfinden.

Das Land in dem alles begann hat der Eisenbahn ein großes Museum gewidmet. In York inmitten der schönen Yorkshire Dales umgeben von tausenden Jahren Geschichte ist auch ein Stück Eisenbahngeschichte bewahrt worden.

Im National Railway Museum in York.

Und weil York selbst schon eine Reise wert ist, fährt alle 30 Minuten vom Duncombe Place eine kleine Eisenbahn für einen Obolus von 1,00 Pfund zum National Railway Museum in der Leeman Road. Für mich der schönste Weg dorthin zu kommen.

Der Hauptbahnhof von York ist tatsächlich auch nur 2 Minuten Gehzeit vom National Railway Museum entfernt und durch ein Fußgängerbrücke über die Gleise gelangt man direkt zum Haupteingang.

Selbstverständlich kann man auch einfach per Auto anreisen. Es gibt genügend Parkplätze und man kann für 7 GBP pro Tag parken. Die Navigationsadresse ist: National Railway Museum, Leeman Road, York, YO26 4XJ, UK. Wenn man keine Navigation hat, findet man das Museum ab der A1 oder der M1 ohne Probleme angeschrieben. Die braunen Tafeln sind deutlich mit einer großen Dampflokomotive versehen.

Einmal angekommen sitzt eine freundliche Dame am Empfang. Man kann einen Führer erwerben und sich einen ersten Eindruck verschaffen oder Fragen stellen. Eine tolle Sache ist der freie Eintritt in das Museum.

Ich habe das große Glück einen "Volunteer" der englischen Eisenbahnen einen Freund nennen zu dürfen. Doch dazu später.

Mein Rundgang durch das Museum begann in der "Station Hall". Und genau so sieht es auch dort auch aus: wie auf einem alten Bahnhof. Versehen mit alten Bahnsteigen, alten Waggons darunter die berühmten Pullmann Luxus Waggons sowie alte Lokomotiven und ihre traumhaft schön restaurierten Anhänger. Wer einmal sehen möchte wie englische Könige und Könniginnen reisen und gereist sind, der ist hier richtig! Die könglichen Züge stehen allesamt zur Besichtigung zur Verfügung. Übrigens kann man in alle Züge hineinsehen - jedoch nicht in alle hineingehen. Man kann aber immer auf Abteilhöhe an den Zügen entlangehen und durch die gelungene Ausleuchtung der Waggons fühlt man sich in eine andere Zeit versetzt.

Inmitten der "Station Hall" gibt es ein großartiges Selbstbedienungsrestaurant mit frischem Tee, Scones und jeder Menge frischer Luxus Sandwiches. Für Kinder sogar eigens entworfene Lunchtüten.. natürlich mit einer großen Dampflokomotive. Überhaupt hat man sich Mühe gemacht, Eisenbahnen für Kinder zum Erlebnis zu machen. In der Station Hall mit einer wunderschönen Thomas der Lokomotive Ausstellung. Da kann man mit Thomas mal fahren... und wer würde das als Kind nicht selbst wollen! Eine Indoor Picknick Fläche bietet jedem Besucher die Möglichkeit selbst mitgebrachte Speisen und Getränke zu verzehren. Die Toiletten und auch Wickelräume sind ebenso wie das Restaurant und die Picknick Fläche in einem blitzblanken Zustand.

Doch wir wollen weitergehen in unserem Spaziergang durch das Eisenbahnmuseum. In die "Great Hall" führt uns unser Weg. Und dort finden wir eine Kollektion von Lokomotiven, die ihresgleichen sucht.

Die Beginn der industriellen Revolution steht in York! Es gibt die berühmte Replika der 1. Dampflokomotive der Welt "The Rocket" von Stehenson, vor der man sich unbedingt fotographiren lassen sollte. Auf der einen Seite komplett verkleidet, hat man bei der Replik auf der anderen Seite das Innenleben offen gelassen. Ein wahrer Einblick in die Funktion der ersten Lokomotive der Welt!

Doch es geht weiter über den Mallard, die Dampflokomotive deren Erbauer die Autos der Firma Bugatti so sehr bewundert hat, daß er eine Dampflokomotive erbaut hat, die das Design eines Bugatti hat. Und auch noch so schnell ist, daß sie noch immer den Weltrekord als schnellste Dampflokomotive hält. Man darf den "Mallard" übrigens besteigen, kann sich dort auch alle Funktionen erklären lassen und darf sogar auf dem Lokführersitz Platz nehmen! Und das nicht nur wenn man ein Kind ist!

Denkt man nun, ach so viel mehr kann es doch nicht geben. Weit gefehlt.. es kommt noch besser! Der "Flying Scotsman" ist eine der berühmtesten Dampflokomotiven der Welt und ein weiteres Exponat in York! Doch dazu später mehr!

Wer jemals die große chinesische Lokomotive in York betreten hat, ist erschlagen von der Größe dieser Maschine. Doch was da wirklich auf chinesisch drinnen steht, das müßt Ihr bei einem Besuch in York schon selbst herausfinden!

Es gibt Züge, die möchte man einmal im Leben gerne selbst besteigen. Ich wollte schon immer einmal diese legendären japanischen Shinkansen Züge erleben.. In York war dazu die Gelegenheit gegeben. Von der japanischen Eisenbahn gestiftet, besitzt das Museum in York einen Shinkansen der Generation 1. Welch ein Gefühl in einem der luxuriösen Sitze des Shinkansen die Fahrt in Japan am Bildschirm zu verfolgen!

Vieles gäbe es noch zu berichten... doch jedes Exponat aufzuführen geht einfach zu weit. So viel sei gesagt: das Museum bietet sehr viel Möglichkeit für Interaktion und ist durch die Verwendung von Multimedia eine Stimulation für die Sinne. Wissen wird praktisch vermittelt. Und wer schon immer mal wissen wollte, wie so ein Postzug wirklich funktioniert... in York findet man das mit große und kleinen Menschen selbst heraus! Natürlich auch noch eine Modelleisenbahn, die stilgerecht Kohle aus den vielen Minen in Yorkshire herankarrt.

Stationsvorsteher, Signalmann ... all das kann man selbst sein. Sogar das moderne Kontrollboard mit den blinkenden LED's des Hauptbahnhofes von York kann man live im Museum mit ansehen! Die Welt der Züge zugänglich gemacht!

Doch es gibt noch etwas, daß man unbedingt sehen sollte!! "The Workshop" nennen es die Briten mit ihrem typischen Understatement. Eine großartige Reparaturanlage für Züge ist es in Wirklichkeit! Und man kann die Ingenieure LIVE bei der Arbeit beobachten. Und so komme ich jetzt zurück zur beliebtesten Dampflokomotive Englands:

Die Heimat des "Flying Scotsman" ist das National Railway Museum in York. Und genau dort habe ich den "Flying Scotsman" in alle Teile zerlegt gesehen. Unglaublich welche Arbeit an der Lokomotive ausgeführt wird und wie sehr man versucht die Originalteile zu erhalten.

Es gibt noch eine riesige Bibliothek, in der unter anderem Tagebücher von Stephenson im Original zu finden sind. Außerdem kann man endlose Nachforschungen betreiben.

Außen ist ein großer Spielplatz für Kinder mit der Möglichkeit auf Miniaturdampfzügen für 50 Pence seine Runden zu drehen! Es lohnt sich den Dampf ins Gesicht zu bekommen und zu sehen wie die Kohle in die Öfen geschaufelt wird. Fast so wie bei den großen Dampflokomotiven!

Die Shops bieten eine unendliche Auswahl an Souvenirs und natürlich Eisenbahnzubehör! Wo sonst wären mehr als 50.000 Artikel rund um die Eisenbahnhistorie besser präsentiert als in York!

Noch ein paar Besonderheiten gibt es zu berichten. England hat wieder eine Dampflokomotive gebaut. Die ist auch schon gefahren! Die Kosten beliefen sich auf über 1 Million Pfund. Die Lokomotive steht im Museum in York und ist ein Prachtstück! Der Kessel stammt übrigens aus Deutschland und es hat mich stolz gemacht, das die Engländer mir sagten, das sei der feinste Dampfkessel, den sie für die wohl künftig schnellste Dampflokomotive der Welt finden konnten.

Den vielen freiwilligen und unentgeltlichen Helfern, die das National Railway Museum in York am Leben erhalten, gilt mein Dank für diesen denkwürdigen und hochinteressanten und informativen Besuch. Es war ein Besuch bei Freunden und ich habe mich sehr wohl gefühlt! Gerne komme ich wieder zurück denn dazu bin ich eingeladen worden.

Whoever likes trains is welcome here - no matter from where you are. Oder auf deutsch: wer Züge mag, ist hier willkommen. Egal von woher man kommt!

Und ich möchte schließen mit den Worten des Ingenieurs, der am "Flying Scotsman" gearbeitet hat: Dieser Zug ist für mich lebendig und diese Lebendigkeit versuche ich mit all meinem Wissen zu erhalten!

Kein Wunder, daß das National Railway Museum schon mehrmals den Preis für das beste europäische Museum gewonnen hat..

Bilder gibt es in diesem Fall übrigens keine, da meine Kinder da drauf sind und deren Privatsphäre geschützt bleibt...