Hamburg International

Das erste Mal bin ich im Mai 2005 mit der Hamburg International geflogen von Nizza nach Frankfurt. Ich war damals sehr angetan von der Fluglinie, da das Essen trotz Kurzstrecke gut war und die Bordcrew sich viele Scherze machte. Alles in allem war es damals einer der unterhaltsamsten Flüge die ich bisher hatte.

Dieses Jahr bei der Urlaubsreise hatten wir (meine Freundin und ich) die Auswahl zwischen mehreren Angeboten und eines davon war mit der Hamburg International. Wegen der guten Erfahrungen mit der Airline nahmen wir dieses Angebot an.

Der Flug ging Ende Juli vom Flughafen Saarbrücken ab (günstig da der nur 20 km von meiner Haustür weg liegt) Das Einchecken am Vorabend lief problemlos und schnell.

Der Flug sollte dann am kommenden Morgen um 06:40 Uhr starten. Die Strecke war Saarbrücken - Mallorca (und eine Woche später dann wieder zurück nach Saarbrücken)Leider hatte ein vorher fliegender Air Berlin Jet Verspätung so das der Abflug dann erst um 7 Uhr stattfand.

Kurz zu Hamburg International. Die Fluglinie hat momentan 9 Flugzeuge. 8 Airbus 319 und eine Boing 737. Die Fluglinie wurde 1998 gegründet. Sie fliegt von zur Zeit 20 Flughäfen in Deutschland vor allem die großen Urlaubsregionen an wie Mallorca (und die Baleraren allgemein), Türkei, Griechenland (Korfu, Rhodos) und die Kanaren. Hauptdrehkreuz in Deutschland ist Saarbrücken, Bremen und Friedrichshafen. Obwohl HI eigentlich fast nur für Reiseanbieter fliegt kann man seit kurzem auch direkt über die Homepage von Hamburg International Plätze buchen. Die Preise schwanken stark. So liegen die Preise für einen Flug nach Mallorca momentan so zwischen 99 Euro und 225 Euro. Die Preise liegen also im mittleren Preisbereich.

Der Flug fand in einem Airbus A319 mit 150 Sitzplätzen statt. Laut Homepage von HI hat die Flotte ein Durchschnittsalter von 2-3 Jahren. Das sah man auch dem Flugzeug an. Der Airbus war optisch TipTop in Ordnung.

Das Kabinenpersonal begrüßte jeden beim Einsteigen mit einem freundlichen Lächeln und einer kleinen Tüte Gummibärchen. Sobald man sich hinsetzt merkt man aber die eher beengten Verhältnisse in einem Airbus A319. Ich hatte mit meiner Größe von 1,90 m schon so meine Probleme die Beine unterzubringen. Auch meine Freundin hatte mit ihren 1,76 m so ein paar Probleme. Aber wenn man mal ne Sitzposition gefunden hat gehts. Die Sicherheitsunterweisung war etwas interessanter als sonst da die Kabinencrew ständig mit dem Lachen zu kämpfen hatte, Die gute Laune übertrug sich dann auch auf die Passagiere. Der Start war angenehm und selbst meine Freundin die gehörige Flugangst hat, hatte daran nichts auszusetzen.

Erstmal in der Luft und nachdem das Anschnallzeichen erloschen ist, konnte man sich an den Zeitschriften bedienen. Allerdings hing die Ablage mit den Zeitschriften ganz vorne im Flugzeug. Wer also Plätze weiter hinten hatte durfte sich durchs halbe Flugzeug quälen. Bereits 20 Minuten nach dem Start gab es das Frühstück. Ein belegtes Brötchen (Mit Schinken. War soweit in Ordnung) einen Muffin (auch OK.) und einen Schokoriegel. Dazu gab es beim Getränkedurchgang Kaffee, Softdrinks oder den obligatorischen Tomatensaft. Das Essen war jetzt kein Highlight aber als Frühstück in Ordnung. Da habe ich auf vielen Flugreisen schon schlechter gegessen.

Der Pilot meldete sich regelmäßig. Erst mit der typischen Begrüßung und später mit ein paar Infos zum Flug. Das ganze eher im Lockeren Ton und nicht so ernsthaft Sachlich wie man es sonst oft hört. Der Flug verlief sehr ruhig und die Landung war sehr sanft. Die Verspätung von 20 Minuten hatte der Pilot dann dank Rückenwind auch komplett wieder aufgeholt.

Auf dem Rückflug, genau eine Woche später war es ähnlich. Allerdings waren vor uns zwei Frauen beim einchecken von der eine statt 20 KG runde 21 KG Gepäck hatte. Sie wurde darauf hingewiesen das sie Übergepäck habe und das Geld koste (Ich glaube 8 Euro) sie aber die Möglichkeit habe das Gepäck umzupacken und den einen Kilo Zuviel im Bordgepäck unterbringen könne. Die Frau entschied sich für das bezahlen. Naja, meines Erachtens hätte man bei einem Kilo Übergepäck ein Auge zudrücken können aber was solls.

Beim Einstieg ins Flugzeug, wie auf der Hinreise, ein freundliches Lächeln, eine Tüte Bonbons. Bereits kurz nach dem hinsetzen auf den Plätzen kam eine Stewardess beugte sich in die Reihe und reichte uns eine der "Kotztüten" mit einem handgeschriebenen Text drauf. Darauf sagte Sie: Eine meiner Kolleginnen hat heute ihren letzten Flug und wir möchten sie verabschieden. Ich bitte sie nach der Landung wenn ich das über das Bordmikrofon Ansage dieses Text mitzusingen (Auf die Melodie von Tom und Jerry). Der Flug verlief etwas unruhiger wie der Hinflug (Schlechteres Wetter). Das Essen bestand diesmal aus einem belegten Brötchen (Abflugzeit 09:40). Man konnte wählen. Entweder Schinken oder Käse. Leider schmecken die belegten Brötchen nicht (egal was drauf war) Die Brötchen waren so widerlich süß das man ehrlich nicht ganz sicher war ob man ein belegtes Schinkenbrötchen zu sich nahm oder irgendeine Süßspeise. Aber auch hier war das Flugpersonal freundlich, die Durchsagen aus dem Cockpit interessant. Die Landung in Saarbrücken war allerdings recht hart und holprig.

Wie angekündigt sollte jetzt das Abschiedslied für die Flugbegleiterin angestimmt werden. Die Flugbegleiterin die das angeleiert hatte sang furchtbar schräg durch das Bordmikro vor und etwa die Hälfte der Passagiere genauso schräg nach. Das war wirklich nicht ganz unkomisch.

Alles in allen werden wir, falls die Möglichkeit sich ergibt, nochmal mit HI fliegen.