TGV

Wenn man wie wir dieses Jahr mit dem Zug in den Urlaub in die Bretagne fährt, dann wird man vermutlich den zweiten Teil der Reise mit dem TGV bestreiten. Von Köln nach Paris Nord sind wir mit dem Thalys innerhalb von knapp vier Stunden angereist, worüber ich gestern berichtet habe. Nun sollte es mit dem TGV weitergehen. Dazu mussten wir erst mit der Metro (U-Bahn) von Paris Nord nach Paris Montparnasse gelangen, da es in Paris statt einen riesigen Bahnhof mehrere zerstreute gibt. Da wir aber zwei Stunden Zeit zwischen der Ankunft des Thalys und der Abfahrt des TGV hatten und man innerhalb 45 ... mehr

Der TGV... bekannt aus Funk- und Fernsehen, die Mutter des Hochgeschwindigkeitsverkehrs, Vorzeigestück der SNCF, Europaweit eingesetzt, usw. Vorschlusslorbeeren hat der TGV durchaus genug bekommen - vielfach auch völlig zurecht. Das TGV Netz in Frankreich sucht seinesgleichen, kaum ein anderes Land der Welt hat es geschafft ein so großes und sauberes Hochgeschwindigkeitsnetz zu bauen. Eine Fahrt von München nach Paris Est sollte also ganz großes Kino sein. Das Strecke von München bis Stuttgart keineswegs mehr zeitgemäß ist, weiß man ja, was aber keinerlei Einfluss auf den Zug TGV haben kann ... mehr

Aus Deutschland kommend, die Bretagne als Ziel, war zunächst umsteigen in Paris nötig. Überflüssigerweise hat Paris an Stelle eines großen Bahnhofs 5 kleine. Wenn man aus Deutschland nach Frankreich fährt kommt man Gare de l'Est an. Um weiter zu fahren, muss man mit großer Sicherheit den Bahnhof wechseln (also ein bisschen Metro fahren, was zwar nicht so schlimm ist, aber trotzdem komplizierter als ein einfacher Gleiswechsel!). Für mich ging es am Gare Montparnasse weiter, wo zunächst auch die Gleissuche auf dem Programm stand. Um sein Abfahrtsgleis zu erfahren muss man die großen Tafeln ... mehr

Es gibt Züge, die haben einen ganz besonderen Ruf, ganz einfach deshalb, weil sie z.B. in Sachen Geschwindigkeit bahnbrechend waren. Der japanische Shinkansen gehört sicherlich dazu, vermutlich auch der deutsche ICE und eben auch der französische TGV (Train à grande vitesse, d.h. Hochgeschwindigkeitszug). Mit den TGV war die französische Bahngesellschaft SNCF in Europa Vorreiter in Sachen Hochgeschwindigkeitszüge. Heute gibt es in Frankreich ein von Paris aus sternförmig in die ganze Republik führendes Hochgeschwindigkeits-Bahnnetz. Wie man immer wieder in den Medien erfahren kann, hat es der ... mehr

Schon lange hatte ich in Erwägung gezogen, mal mit dem TGV zu fahren. Aber wann hat man dazu schon mal Gelegenheit? Wir haben es dann mal endlich mal getan! Der TGV ist der französische Hochgeschwindigkeitszug, also praktisch das Gegenstück zu unserem ICE. Die Abkürzung TGV steht für Train Grande Vitesse, das heißt so viel wie Zug Großer Geschwindigkeit. Der TGV verkehrt nicht ausschließlich in Frankreich, sondern u.a. auch auf Verbindungen zwischen Deutschland und Frankreich. Normalerweise werden mit dem TGV nur Bahnhöfe in Süddeutschland angefahren. Aktuell gibt es aber auch eine Verbindung ... mehr

Zum Wochenende nach Paris. Mit dem TGV ab Stuttgart in 3h40min ein reines Vergnügen! Buchung: problemlos bei der der Deutschen Bahn nach dem Super-Sonderangebot geschaut, gebucht, per Visa bezahlt. Fahrt: das erste Drittel noch ziemlich langsam; dazu noch der m.E. überflüssige Halt im Provinznest Karlsruhe. Ca. 50 km nach Straßburg ging dann die Post richtig ab: 280km/h! Die Preise im Bistro: zu teuer, aber man kann sich schon mal auf die Pariser Verhältnisse einstellen! Bei der Rückfahrt entdeckte ich dann den Kaffeeautomaten, wo der Kaffee auch erträglich schmeckt zum moderaterem Preis ... mehr