British Airways

Letztes Wochenende durfte ich - wieder einmal - mit British Airways von Bremen nach London und zurück fliegen. Ich fliege die Strecke etwas alle 3 Wochen, nutze British Airways aber auch auf anderen Linienflügen - zu 99% in der Business-Klasse.

Bodenpersonal, Check-In
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Beim Bodenpersonal gibt es eigentlich zwei Welten: ausserhalb von GB und innerhalb von GB. Innerhalb von GB (z.B. in London Gatwick oder London Heathrow) habe ich niemals Probleme mit dem Bodenpersonal gehabt. Die Leute waren zuvorkommend und stets hilfbereit. Fuer meine Anliegen wurde sich stets Zeit genommen und ich wurde beim Check-In stets schnell und freundlich abgefertigt.
Ganz anders sieht es da ausserhalb von GB (z.B. in Bremen, in Amsterdam oder Madrid) aus: das Personal ist maulig, Fragen werden nur unzureichend beantwortet und die Check-Ins dauern Ewigkeiten (in Bremen manchmal bis zu 45 Minuten, trotz Business-Class und obwohl ich nur Handgepäck habe).

Kabinenpersonal
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Das Kabinenpersonal ist stets freundlich und hilfsbereit - allen Unkenrufen zum Trotz habe ich niemals andere Erfahrungen gemacht. Auch Wünsche ausserhalb der Reihe werden - soweit möglich - erfüllt. Bittet man darum, nicht gestört zu werden, so wird man auch nicht gestört - ganz im Gegensatz zu anderen Fluglinien. Etwas eigentümlich ist vielleicht die Standard-"Uniform", besonders diese hübschen (:-)) Blümchen-Kleider - aber das ist halt very british. Auf den normalen Linienflügen spricht das Personal im allgemeinen sowohl die Sprache des Ziel- als auch des Abflughafens. Fliegt man allerdings von einem englischsprachigen Land in ein einglischsprachiges Land sollte man auf keinen Fall damit rechnen, dass eine andere Sprache als Englisch gesprochen wird - ebenfalls very british.

Flugzeuge
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Die Flugzeuge sind stets ordentlich und sauber. Technisch gesehen sind die meisten Flieger auf dem neusten Stand - das ist aber auch nicht anders zu erwarten, schließlich ist British Airways nicht irgendeine kleine Fluggesellschaft. Der Sitzabstand ist auch bei kurzen Flügen stets ausreichend (trotz 195cm Körpergröße) - was aber wohl an der Business-Class liegt.
Die Verpflegung ist stark davon abhängig, wo das Catering statt gefunden hat. Wurde in beispielsweise in Bremen geladen, ist es ok - wurde in London geladen, muss man die britische Küche schon mögen, um damit klar zu kommen - kurz gesagt: das Essen ist very british.

Preise
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Über die Preise kann ich nichts sagen, da meine Flüge stets direkt mit meiner Firma abgerechnet werden - allerdings würde der Preis in den meisten Fälle eh keine Rolle spielen, das BA oft der einzige Anbieter auf der gewünschten Verbindung (z.B. Bremen-London) ist.

Hotline
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Ruft man bei der Hotline von BA an, so kann es schon mal vorkommen, dass man einen Moment warten muss (oder auch einen Moment länger - bis zu 10 Minuten). Hat man endlich einen Ansprechpartner, so ist dieser stets freundlich und kompetent. Flüge können mit Leichtigkeit umgebucht werden, erteilte Auskünfte sind stets korrekt.

Miles&More
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Für einen Vielflieger bei BA lohnt sich die Miles&More-Karte (genannt Executive-Club) auf jeden Fall - im Gegensatz zu anderen Miles&More-Karten verfallen die Meilen nie, vorausgesetzt man hat spätestens nach 3 Jahren eine Buchung (welche aber auch beispielsweise vom Vertragspartner AVIS kommen kann). Neben BA können Meilen von vielen Unternehmen gebucht werden, u.a. von Iberia, American Airlines, CrossAir und Deutsche BA. Auch Hotelketten gehören der sogenannten Oneworld-Gruppe an-

Fazit
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Im allgemeinen ist BA eine gute Wahl. Der stets höfliche Ton an Bord ist genauso typisch wie die altmodische Kleidung und das etwas karge Essen - halt VERY BRITISH.