Berlin Jet

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... die Entdeckung der Billigflieger! Der Haken: keine Direktflüge Paris-Berlin, statt dessen Umsteigen in Köln/ Bonn und der Zwang, vier preiswerte Flüge zu bekommen, um ungefähr auf Buspreisniveau zu bleiben. Etwas, das sich auch mit einem Planungshorizont von mehreren Monaten als extrem schwierig ... Bericht lesen





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Rest in Peace
Erfahrungsbericht von cateinparis über Berlin Jet
02.03.2003


Produktbewertung des Autors:   


Pro: es hätt’ so schön sein können
Kontra: ist es aber nicht

Empfehlenswert? nein 

Kompletter Erfahrungsbericht

Bericht über eine Airline, die es leider nicht mehr gibt.

Vorbemerkung
Die Fluglinie
Die Buchung
Der Flug
Das Nachspiel
Fazit


Vorbemerkung

Mein Studium hat mich für ein Jahr nach Paris verschlagen, da mein Liebster, die Familie und Freunde sowie meine Lieblingsstadt aber da geblieben sind, wo sie waren, zieht es mich doch öfters nach Hause. Die diversen Beförderungsmöglichkeiten, als da seien Bahn, Bus, Auto und Flugzeug, haben alle ihre Vor- und Nachteile, sei es der Preis bei Bahn und Flugzeug, sei es die schiere Zeitdauer des Transports. So blieb mir als armer Studentin nur die Busfahrt, 14 – 16 Stunden, zumeist halb unter schwitzenden, schnarchenden 100-Kilo-Kerlen. Doch dann... die Entdeckung der Billigflieger! Der Haken: keine Direktflüge Paris-Berlin, statt dessen Umsteigen in Köln/ Bonn und der Zwang, vier preiswerte Flüge zu bekommen, um ungefähr auf Buspreisniveau zu bleiben. Etwas, das sich auch mit einem Planungshorizont von mehreren Monaten als extrem schwierig erwies. Doch dann erreichten mich seltsame Gerüchte, unter der Hand vorerst und mit großen Vorbehalten sprachen die Mitglieder der deutschen, vor allem der berliner, Enklave an meiner Uni von einer Fluglinie, die Direktflüge Paris-Berlin für 9,- € plus Steuern und Gebühren anbot. Konnte das sein? Wer steckte da wohl hinter? Das musste erkundet werden!

Die Fluglinie

Die BJ Flugreisen GmbH, kurz Berlinjet, wurde gegründet von den ehemaligen Studenten Oliver A. Heinz (24) und Torsten Mache (25), vormalige Betreiber einer Internetagentur und mit Hilfe des Ex-Lufthansapiloten und Mitgesellschafters Klaus Marzina. Das Konzept BerlinJets ist, seinen Flugbetrieb mit gemieteten Maschinen samt Piloten durch zu führen, da sie über keine eigene Fluglizenz verfügen. Buchungen sind/ waren online oder per Telefon möglich. Der Flugbetrieb sollte schon im September letzten Jahres aufgenommen werden, dies scheiterte am Rückzug des Flugpartners Ibertrans, dessen finanzielle Forderungen gegen BerlinJet offen blieben. Ab 10. Februar diesen Jahres wurde mit einer McDonnell-Maschine der Flugbetrieb auf den Strecken Berlin, Paris, München, Nizza und Mailand wieder aufgenommen und für unglaubliche anderthalb Wochen, allerdings nicht störungsfrei, auch tatsächlich durchgeführt. Für nähere Informationen verweise ich auf die Berliner Tagespresse.

Die Buchung

Nachdem meine „Vorerkundungen“ keine groben Ungereimtheiten zu Tage gefördert hat, habe ich also am 08. Januar für den 13.Februar über die Webseite von BerlinJet meinen Flug nach Berlin gebucht und auch gleich per Kreditkarte bezahlt. Da ich schon ein wenig spät dran war, hat mich dieser eine Flug 29,- € plus Steuern und Gebühren, also insgesamt 43,41€ gekostet. Der Rückflug, den ich kurze Zeit später buchte war dann mit 20,14 € noch mal einiges billiger, hat aber leider nie statt gefunden. Die Buchungsbestätigung kam problemlos und umgehend per E-Mail.

Daraufhin habe ich einige Zeit später auch für ein Konzertwochenende Ende März und die Ferien im Frühjahr, Mitte April, Flüge gebucht. Da ich mich bei der Buchung mit der „Flugrichtung“ geirrt hatte, musste ich die Telefonhotline in Anspruch nehmen, die überaus freundlich war und die Buchung kostenlos geändert hat, obwohl dies normalerweise zu Umbuchungsgebühren führt.

Der Flug

Da der Pariser Flughafen, dann doch gar nicht in Paris, sondern ca. 50 km entfernt liegt, wird vom Flughafen ein Shuttleservice angeboten, der von Porte Maillot im Osten Paris’ startet. Dieser Shuttlebus fährt 2,5 Stunden vor Abflug ab, braucht ca. 75 Minuten bis nach Beauvais und kostet je Fahrt 10,- €. Dieser Service hat reibungslos funktioniert.

Die Ankunft am Flughafen war etwas überraschend, denn so was Kleines hatte ich nicht erwartet, es war alles... sagen wir mal... sehr überschaubar, aber das muss ja nichts Schlechtes sein. Einchecken (20kg Gepäck erlaubt), Flug und Ankunft verliefen reibungslos, das Flugzeug schien gut in Schuss, hätte aber ne Generalreinigung mal ganz gut vertragen, sprich, es war ein bisschen schmuddelig. Es war schon sehr nett, so schnell und gar nicht völlig übermüdet in Schönefeld anzukommen, so könnte ich mir das schon öfter vorstellen.

Das Nachspiel

Tja, die ganze Herrlichkeit wurde leider am Dienstag darauf zunichte gemacht, als mich meine Großmutter informierte, dass Berlinjet nicht mehr fliegt. Da ich gerade keinen Internetzugang und auch keine Zeit fürs Zeitungslesen hatte (so ist das, wenn man umzieht bzw. mit dem Freund umgezogen wird), wurde die große Recherche erst am Donnerstag gestartet, nach weiteren zwei Infoanrufen der geschätzten Vorfahrin. Und tatsächlich, nach dem es am Mittwoch so aussah, als könne die Geschäftsleitung von BerlinJet ihre verärgerten Partner mit geheimnisvollen „Flügen in Privatmaschinen, vermutlich begleitet von berühmten Geldkoffern“ ruhig stellen, wurde am Donnerstag bekannt, dass BerlinJet seinen Flugbetrieb vorerst einstellt. Nach erfolgloser Suche nach ähnlich günstigen Flügen sind wir dann mit dem Auto nach Paris zurück gefahren, eine relativ günstige Möglichkeit, die, Zeitungsberichten zufolge, nicht alle Betroffenen hatten.

Fazit

Tja, es wäre so schön gewesen, aber hat wohl nicht sollen sein. Es werden zwar angeblich neue Verhandlungen mit Investoren geführt, aber ich glaube nicht, dass BerlinJet noch mal wieder abheben wird, mal abgesehen vom entstanden Imageschaden und dem verlorenen Vertrauen (potentieller) Kunden. Ob die schon abgebuchten Kreditkartenzahlungen je erstattet werden, steht in den Sternen, scheint aber wenig wahrscheinlich, ganz zu schweigen vom entstandenen Schaden (Mehrkosten für Benzin und so). Für die Geschädigten hat sich eine Interessengruppe gebildet, die unter www.fairhelp.com zu erreichen ist.

Wichtiges UPDATE:

Alle, die ihre Flüge mit der Kreditkarte bezahlt haben, können die Rückbuchung bei ihrer Bank beantragen. Die Kartenunternehmen habe einen Fond, der im Falle einer Insolvenz, wie hier, einspringt und Zahlungen zurück erstattet, wenn die entsprechende Leistung nicht erbracht wurde. Dazu müssen die Buchungbestätigungen und Kopien von E-Mails an BerlinJet eingereicht werden. Bei mir wurden, unter Vorbehalt allerdings, die Zahlung zurück gebucht.
   
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16.04.2003

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Gute Fluglinie mit kleinen Schönheitsfehlern
Bewertung für Hamburg International von  saarland66

Pro: Freundliches Personal, fast neue Flugzeuge
Kontra: Essen zwischen Ok und schlecht, ein biserl zu wenig Beinfreiheit,

...wieder zurück nach Saarbrücken)Leider hatte ein vorher fliegender Air Berlin Jet Verspätung so das der Abflug dann erst um 7 Uhr stattfand. Kurz zu Hamburg International. Die Fluglinie hat momentan 9 Flugzeuge. 8 Airbus 319 und eine Boing 737. Die Fluglinie wurde 1998 gegründet. Sie fliegt von zur Zeit 20 Flughäfen in Deutschland vor allem die großen Urlaubsregionen an wie Mallorca (und die Baleraren allgemein), Türkei, Griechenland (Korfu, Rhodos) und die Kanaren. Hauptdrehkreuz in Deutschland ist Saarbrücken, Bremen und Friedrichshafen. Obwohl HI eigentlich fast nur für Reiseanbieter fliegt kann man seit kurzem auch direkt über die Homepage von Hamburg International Plätze buchen. Die Preise schwanken stark. So liegen die Preise für einen Flug nach Mallorca momentan so zwischen 99 Euro und 225 Euro. Die Preise liegen also im mittleren... Bericht lesen

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01.01.1970
Totale Fadesse
Bewertung für Flughafen Verona von  karlheinz46at

Pro: stadtnahe
Kontra: total fade und teuer

...Hallo aus Wien! An diesem Wochenende, als sogar noch vorgestern, waren wir in Verona. Wir haben ein günstiges Ticket unter 100 Euro mit Air Dolomiti gebucht und haben die Stadt sehr genossen. Nur der Flughafen war mehr als lau. Der Flughafen Verona liegt so 12 km außerhalb der Stadt. Wir landeten am Vormittag. Viele Flieger sah ich nicht. Da waren mal die easy jet, air italy, All'Italia, Meridiana fly, Air Berlin, Lufthansa und Air Dolomiti. So alle Stunden gehen mal 2 Flüge. Wir rollten nicht zu einem Docker, da die Embraer nicht docken konnten. Wir wurden mit einem Cobus vom Flieger abgeholt und zur Kofferabholung gebracht. Ich habe sofort gesehen, dass ein großer Teil des Flughafens noch militärisch genutzt wird. Die Koffer waren schnell parat. Dann hieß es ab in die Stadt. Wir wussten, dass man hier nicht wie in vielen... Bericht lesen

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hilfreich
01.01.1970
so easy ist easyJet
Bewertung für Easyjet Airline von  swissflyer

Pro: recht günstig, netter Service, erfahrene Crews
Kontra: Sitzzustand, Pünktlichkeit

...bleger easyJet Switzerland aus der bisherigen Charterairline TEA Switzerland gegründet. Bis September 2003 flog easyJet ausschließlich mit dem Flugzeugtyp Boeing 737, den auch viele andere Billigflieger bevorzugen, im Oktober 2002 kündigte das Unternehmen an, von nun an Airbus den Vorzug zu geben und 120 Airbus A319 zu bestellen, von denen in Herbst 2003 die ersten ausgeliefert wurden. Allgemeines zu easyJet: Gründung: 1995 IATA-Code: U2 ICAO-Code: EZY Rufzeichen: Easy Sitz: London-Luton (Großbritannien) Firmenstruktur: Aktiengesellschaft Allianz: keine Flottenstärke: 110 Ziele: 60 nationale und internationale Ziele Flugziele Deutschland / Schweiz: Deutschland-> Im Dezember 2003 kündigte EasyJet an, den Flughafen Berlin-Schönefeld... Bericht lesen

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01.01.1970

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