BahnCard 25

... auf den Normalfahrpreis bietet die Bahncard 25 der Deutschen Bahn AG, so dass ich mich im letzten Jahr für dieses Angebot entschied, als ich kurzfristig eine längere Bahnfahrt zum Normalfahrpreis (dann minus 25 %) antreten musste. Gerade bei diesem Wetter stellt sich zudem die Frage: nehme ich das Auto oder doch lieber die Bahn oder das Flugzeug. Pauschal lässt sich diese Frage sicherlich nicht beantworten. Aus Kostensicht ist die Bahn jedoch die beste Alternative. Für Gelegenheitsbahnfahrer ist die Bahncard 25 ein sehr interessantes Angebot. Für 57 Euro Jahrespreis bietet die Bahncard 25 25 % Rabatt auf den normalen Fahrpreis und (!) auch auf die Sparpreise.

Gegenüber der Bahncard 50, die immerhin satte 230 Euro kostet, ist die Bahncard 25 somit ganze 173 Euro billiger, d. h. um diesen Preisvorteil hereinzuholen, sind schon einige Bahnfahrten zum Normaltarif (und nicht zum Sparpreis) erforderlich, bevor sich die Bahncard 50 lohnt. Diese Preisangaben beziehen sich auf die jeweiligen Bahncards für die 2. Klasse, für die erste Klasse sind die Preise schlicht und einfach zu verdoppeln. Insoweit ist die Bahncard 25 für Gelegenheitsfahrer geeignet, die vor allem nicht drei Tage vorher andere, nicht rabattierfähige Aktionsangebote nutzen können und nicht regelmässig mit der Bahn fahren, so dass sich eine Bahncard 50 lohnen würde.

Die Beantragung meiner Bahncard 25 habe ich via Internet vorgenommen, wobei ich das obligatorische Foto bequem hochladen konnte und somit nicht nachträglich an die Bahn per Post senden musste. Die vorläufige Bahncard habe ich ausgedruckt - alles kein Problem. Die Bahncard im typischen Plastikkartenformat kam dann einige Wochen später. Aufpassen muss man jedoch mit der automatischen Verlängerung der Bahncard, d.h. kündigt man nicht rechtzeitig zum Ende des Gültigkeitsjahres, erfolgt eine automatische Verlängerung. Ist man nicht sicher, ob man diese will, sollte man also mit der Beantragung erstmal kündigen, damit man dies nicht vergisst. Hier besteht m.E. Verbesserungspotential, da dies aus meiner Sicht nicht kundenfreundlich ist.

Ansonsten klappt mit der Bahncard 25 alles ganz einfach. Toll ist auch die Nutzungsmöglichkeit des Bonuspunktesystems der Bahn mit der Bahncard. Die Punkte kann man primär in Angebote der Bahn einlösen, die ich durchaus attraktiv finde. Je 1 Euro Fahrkartenpreis (ausgenommen Spezialpreise / für 2. Klasse) gibt es einen Punkt (bei Nutzung der 1. Klasse 1,5 Punkte). Den Punktestand kann man online abrufen. Sonderpunkte gab es zum Geburtstag oder durch das Nutzen von Produkten von Partnern wie z.B. den Intercity-Hotels. Leider ist die Anzahl der Partner nicht sehr groß.

Zu unterscheiden vom Bonussystem mit den eben beschriebenen Punkten sind die Punkte für das BahnComfort-Vielfahrer-Programm. Hier sammelt man grundsätzlich nur für Bahnfahrkarten und der Sinn hier besteht darin, dass man nach 2.000 gesammelten Punkten innerhalb eines Jahres den BahnComfort-Status erreicht. Prompt nach dem Erreichen dieser Grenze erhält man eine neue Bahncard 25 Comfort. Mit dieser kann man die Lounges an großen Bahnhöfen zum Warten nutzen, wo man kostenlos Zeitung lesen und Getränke nutzen kann, was beim Umsteigen durchaus im Winter bequem ist, da in der warmen Lounge bequem sitzen kann. Daneben bietet der Comfort-Status weitere Vorteile wie z.B. die besonders reservierten Bereiche in den Zügen, die Euch vielleicht aufgefallen sind. BahnComfort-Kunden können somit auf das Reservieren in der Regel verzichten, da ihr Bereich nahe dem Restaurant in der Regel ausreichend Platz bietet, ggf. muss man allerdings Bahnfahrer ohne Reservierung "verscheuchen".

Unabhängig davon, ob man nun den BahnComfort-Status erreicht hat oder nicht, ist auch die Bahncard 25 mit einem weiteren Vorteil verbunden: dem City-Ticket. Wer ein Bahncard-Rabatt-fähiges Fernverkehrsticket hat, kann bei Ankunft den Nahverkehr an bestimmten Ankunftsorten und in bestimmten Grenzen kostenlos nutzen. Ein entsprechender Fahrkartenhinweis erscheint, der Umfang des nutzbaren Nahverkehrsnetzes ist jedoch zu beachten. Insgesamt ein guter Service, der leider nur für den Zielort und nicht für den Abfahrtsort gilt.

Fazit:
Die Bahncard 25 bietet ein gutes Spektrum an Vorteilen und ist aus meiner Sicht für Gelegenheitsfahrer absolut empfehlenswert. Nur die automatische Verlängerung finde ich verbesserungswürdig. Eine Abfrage, ob dies vom Kunden gewünscht, wäre sinnvoller und wäre auch für die Bahn mit weniger Aufwand verbunden.

Dennoch vergebe ich volle Punktzahl für die Bahncard 25, die Produktdetails passen nicht direkt zur Bahncard, sondern habe ich für die Leistungen der Deutschen Bahn!