Autofahren in Tschechien - Tipps & Tricks

Es gibt ja in dem Bereich "Tschechische Republik" eine ganze Menge von Berichten, die einen erschauern lassen. Ich lebe seit 2001 in Prag und kann bei manchen Berichten über die Tschechische Republik einfach nur verwundert den Kopf schütteln. Dass manche Berichte, die eher an die Ukraine erinnern lassen, als "sehr empfehlenswert" eingestuft werden, trifft mein inzwischen tschechisches Herz.

Also, heute mal ein paar Informationen zum Thema "Autofahren in der Tschechischen Republik".

Die Zeiten sind vorbei. Leider. Die Zeiten, in denen man relativ ungehemmt auf tschechischen Autobahnen aus seinem Auto herausholen konnte, was geht. Vorbei die Zeiten, in denen Freunde von mir, die mit 275 km/h gestoppt wurden, nach Zahlung von 500 CZK weiterfahren durften. Der 1. Juli 2006 hat alles verändert. Nur Ausländer wissen das teilweise noch nicht.

Zunächst die Grundregeln, die ihr beim Autofahren in der Tschechischen Republik beachten müsst:

1. Autobahnvignette ist Pflicht.
2. Licht ist ganzjährig Pflicht.
3. Geschwindigkeitsüberschreitungen sind seit 1. Juli 2006 richtig teuer.
4. Parken in blauen Zonen kann zu Schühchen und deutlichem Zeitverlust führen.
5. Telefonieren nur über Freisprechanlagen.
6. Mit Polizisten nicht diskutieren.

Autobahnvignette (dálniční známka)

Bei der Einreise sollte ihr euch auf jeden Fall eine Autobahnvignette kaufen, das selbst dann, wenn ihr keinen Autobahngrenzübergang wie Waidhaus/Rozvadov nehmt. Es gibt viele Autobahnen und Straßenteilstücke, die plötzlich auftauchen und kostenpflichtig sind. Vignettenpflichtige Teilstücke und Kosten für die Vignetten findet ihr hier: http://www.ceskedalnice.cz/de/vignette.h​tm

Übrigens bei Umrechnung von CZK:EUR gehe ich immer von 30 CZK = 1 EUR aus, was zwar nicht richtig ist, sich aber leichter rechnen lässt. Derzeit ist der Kurs etwa bei 28 CZK = 1 EUR.

Übrigens (ganz wichtig): ungültige (abgelaufene) tschechische Autobahnvignetten sind zu entfernen. Wer sich mit einer ungültigen tschechischen Vignette erwischen lässt, riskiert ein Bußgeld. Dies selbst dann, wenn daneben eine gültige klebt.

Geschwindigskeitsüberschreitungen

Naja, eigentlich eine Binsenweisheit. Man sollte so schnell fahren, wie es erlaubt ist. In der Tschechischen Republik war es aber lange so, dass man mit einem geringen Bußgeld davon kam. Insofern war es früher eher so, dass Autos mit tschechischem Kfz-Kennzeichens immer Sieger von Autobahnrennen waren. Deutsche Kfz-Kennzeichen haben bei tschechischen Polizisten seit jeher den Jäger-Instinkt geweckt. Das wiederum hat sich nicht verändert. Inzwischen gelten Bußgelder und - liebe Leute - nicht gerade gering. Für Geschwindigkeitsüberschreitung en kann (theoretisch) ein Bußgeld bis 800 EUR auferlegt werden. Alle hoffen, dass das theoretisch bleibt. Das gerade aus deutscher Sicht fiese ist, dass die Tschechen KEINE KULANZ kennen. Also das aus Deutschland bekannte, gemütliche Überschreiten um 10 % ist hier nicht zu empfehlen. Fährt man statt 50 km/h 51km/h ist das bußgeldpflichtig. Das hat für richtig Streit gesorgt. Offiziell ist die Begründung für die Nicht-Kulanz, dass es stets heißt, es seien maximal 50 km/h erlaubt, d.h. man dürfe auch langsamer fahren, wenn man dies wolle. Auch Tachometerabweichungen retten nicht! Dafür werden inzwischen in fast allen Großstädten Infoveranstaltungen der Polizei gemacht, auf denen man die individuelle Tachometerabweichung ermitteln lassen kann. Angeblich, aber das habe ich noch nicht bestätigt irgendwo gelesen, sei nur bei max. 5 % aller Pkw eine Tachometerabweichung vorhanden.

Seit dem 1. Juli 2006 gibt es auch in der Tschechischen Republik ein Punktesystem und auch Ausländer können sich am munteren Punktesammeln beteiligen. Bei 12 Punkte erhält auch ein Ausländer ein Fahrverbot auf dem Gebiet der Tschechischen Republik.

Mehr Informationen zum Punktesystem und den neuen Bußgeldern findet ihr (in englischer Sprache) beim Verkehrsministerium der Tschechischen Republik (http://www.novapravidla.cz/english/the_​main_changes/)

Für alle die unbelehrbar sind und trotzdem rasen müssen, hier noch eine Internetseiten mit stationären Radarfallen in Prag, die aber nur auf tschechisch ist: http://data.idnes.cz/g/auto/infografika_​radary.htm A

ber keine Angst: es gibt auch Radarfahrzeuge, die nicht erfasst sind und die euch von der Straße fischen, also verlasst euch nicht auf die vorgenannten Radarwarner.

Noch eine andere Anmerkungen: eine für Deutsche ebenfalls unbekannte "Tradition" in der Tschechischen Republik, die schon zu sehr schweren Unfällen geführt hat, die man aber den manchmal sehr sturköpfigen Tschechen nicht abgewöhnen kann: auch eine volle Landstraße bedeutet nicht, dass nicht überholt wird! Sofern ein Standstreifen vorhanden ist, fahren beide Spuren für sich jeweils weit rechts und in der Mitte bildet sich eine Überholspur. Gerade die Strecke Cheb - Karlovy Vary - Prag ist ein unglaubliches Risiko. Hier solltet ihr mit sehr wachen Augen fahren, obwohl seit dem 1. Juli hier deutlich das Rasen und das Überholen abgenommen hat.

In dem Zusammenhang: stets ist zu empfehlen über Waidhaus/Rozvadov einzureisen, da das eine wunderbare Autobahn nach Plzen - Prag - Brno - Bratislava ist. Selbst wenn ich in Cheb bin und eigentlich der Weg über Karlovy Vary kürzer ist, fahre ich zur D5 und dann über Plzen nach Prag, weil es nicht länger dauert und sicherer ist. Die Einreise über Dresden - Zinnwald - Teplice ist dagegen eher zu vermeiden. Das zieht sich richtig und wenn man Glück hat hängt man mit 40 km/h hinter irgendwelchen Lkws am Berg fest.

Blaue Zonen

In Prag sind gerade im Innenstadtbereich bestimmte Viertel und Straßen mit blauen Strichen versehen. Die heißen: Anwohnerparken, weg da. Und das sollte ihr tut. Die Polizei ist regelmäßig mit großen Ford Transit unterwegs, die vollgepackt sind mit botičky ("Schühchen")- also Parkkrallen. Abgeschleppt wird eigentlich selten, bspw. dann, wenn eine Reinigung ansteht. Aber dann auch konsequent: wenn irgendwo steht, dass ab 7 Uhr morgens bestimmte Straßen gereinigt werden, dann sammeln sich bereits um 6:45 Uhr eine Armada von Straßenreinigungsfahrzeugen, Polizeiautos und Abschleppfahrzeugen und - zack - Punkt sieben wird aufgeladen, was sich nicht auf die Bäume retten kann.

Aber zurück zu den Schühchen: neben dem Bußgeld ist auch sehr unangenehm, dass man manchmal sehr lange warten muss, bis die Polizei wieder erscheint und die Kralle wieder abmontiert. Der Zeit- und Geldverlust ist so unangenehm, dass sich jedes Parkhaus und jeder bezahlte Parkplatz in der Innenstadt dreimal auszahlt. Also verzichtet darauf, mit den Polizisten zu spielen.

Parken

Es gibt in Prag genug bewachte Parkplätze und Parkhäuser, so dass man auch ohne Furcht hierher fahren kann. Auch kann man das Auto getrost auf der Straße stehen lassen, allerdings muss man penibel darauf achten, dass da nichts drin bleibt, was das Interesse eines Gauners wecken könnte. Man sollte nur das drin lassen, was fest angeschraubt ist. Aber auch dann kann man seine Überraschung erleben. Bei einem Octavia haben die Gauner nicht nur das Radio geklaut, sondern zudem die Airbags, Teile der Freisprechanlage, das Reserverad und das Benzin; selbst den Zigarettenanzünder haben die mitgenommen. Aber um nicht zu sehr zu verunsichern: in sechs Jahren hatten wir privat "nur" sechs oder sieben Aufbrüche und wir parken immer auf der Straße - also ungefähr einmal jährlich, das geht noch. Einmal wollte ich morgens zu einem Termin und fahre schlaftrunken los... erst nach ein paar Kilometern fiel mir auf, dass ich gar keinen Seitenspiegel auf der Fahrerseite habe....
Falls es dazu Fragen geben sollte, schreibt mir einfach.