Air Berlin

Hallo Leserfreunde,
kürzlich ließ ich mich ja überreden den Winterurlaub mal in der Sonne zu verbringen, eher widerwillig stimmte ich zu, denn es hieß Fliegen, nach Teneriffa schwimmen wollte ich nicht. So kamen wir in den Genuss mit AirBerlin ab Hamburg via Fuerteventura nach Teneriffa Süd zu fliegen.
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Dieses Flug-Arrangement wurde im Rahmen einer Pauschalreise via Reisebüro gebucht, daher keine näheren Auskünfte über eventuelle Preise oder Buchungsoptionen, sondern die reinen Erlebnisse mit AirBerlin. Auf Anfrage war Ciao so nett: Ihr Produktvorschlag wurde bearbeitet und unter dem Namen AirBerlin Allgemein (ohne Buchungspotionen) bei Ciao eingestellt. Danke.
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Hamburg, +5°Grad, Sonnenschein. Einchecken
Einchecken in HH ist eine Katastrophe, AirBerlin hatte von insgesamt 5 Schaltern nur 2 auf, einer davon war nur für Kunden mit irgendwelchen Kundenkarten reserviert.
Gute 90 Minuten haben wir angestanden, bis wir endlich unsere Bordkarten hatten und unser Großes Gepäck los waren. Und wir hatten immer noch gut eine Stunde Zeit herum zu bekommen, denn Check-in Zeit vorher war bei uns in den Unterlagen mit 3 Stunden vermerkt.
In soweit kann ich mich über das einchecken nicht beschweren, ich hätte es nur gerne gesehen , das noch noch ein zusätzlicher Schalter geöffnet worden wäre. So haben knapp 350 Leute sich die Beine in den Bauch gestanden.
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Gate A37… ab in den Flieger
Nach Sicherheitskontrolle und Co. mussten wir zum anderen Ende des Hamburger Flughafens latschen, dort unser Ticket entzwei reißen lassen und dann via Gangtunnel an Bord gehen.
Nach höflichen Begrüßungsfloskeln waren wir auf uns alleine gestellt, was die Suche nach dem Sitzplatz angeht. Naja, des Zahlenlesens sind wir ja mächtig : 15 E und 15 F waren unsere Plätze. Reiselektüre in die Tasche der Rückenlehne des Vordersitzes. Rucksack ins Handgepäckfach gequetscht, ja gequetscht, viel Platz ist nicht für einen kleinen Rucksack. Platz nehmen und anschnallen.
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A 320-200
Auf 37,57m Länge und 11,76 Höhe verteilen sich 174 Sitzplätze, welche mit einer Reisegeschwindigkeit von 858km/h ans Ziel gebracht werden sollen.
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Sitzkomfort und Beinfreiheit
Tja, ich bin nun nicht gerade eine Elfe aber auch kein Ableger der Elefantenfamilie, aber ich kann mit einer breit gewachsenen Hüfte punkten, und das war leider etwas unangenehm , links und rechts der Hüfte einen stetigen Druck zu verspüren, die Sitze sind recht schmal bemessen , die Gurte hingegen haben genug Weite. Vom Sitzgefühl grauste mir ein wenig, denn die Sitze sind eher gepolsterte Sitzschalen . Naja, sind ja nur knapp 5 Stunden. Immerhin konnte ich mich erfreuen, das ich einen Fensterplatz hatte, wenn auch genau über den Tragflächen, aber besser als nichts. Was mir ebenso ein wenig zu schaffen machte, ich habe für meine immerhin recht kurzen Beine kaum Platz im Fußraum zum Vordersitz gefunden, so stieß ich knapp 165cm langes Persönchen schon mit den Knien an die Vorderlehne an, was natürlich zu Diskrepanzen mit dem Vordermann führte, so traute ich mich kaum zu bewegen. Mir erging es aber nicht anders, denn hinter mir saß ein Fluggast, welcher noch größer war, und der hatte auch das Problem, wohin mit den Knien... so hatte ich leider des öfteren einen kräftigen Stoß in den Sitz und somit in meinen Rücken zu verspüren. Nicht gerade komfortabel.
Während wir noch auf die Startfreigabe warteten, betrachte ich die Rückenlehne des Vordersitzes, wo sich insgesamt zwei Einschubtaschen befinden und ein Tischchen zum runter klappen. In der einen Einschubtasche befindet sich das Informationsmaterial wie Kotztüte, Sicherheitskarte mit Rettungshinweisen, sowie zwei Magazine von AirBerlin. In der einen Einschubtasche ist noch Platz, aber da ein Buch rein zu quetschen ist schon eine Kunst.
Über dem vor mir liegenden Sitz befand sich an der Decke ein kleiner Monitor, auf welchem neben AirBerlin-Werbung auch das ehemaligen Stewardessenballett gezeigt wurde, sprich die Sicherheitshinweise zu den Notausstiegen sowie das Verhalten im Notfall etc. Später wurde auf diesem Monitor neben Werbung sowie ein paar Kurzfolgen von “Mr. Bean“ und dem Film “Shrek“ auch der Flugverlauf angezeigt.
So konnte man jederzeit sehen wo sich der Flieger gerade befindet, das fand ich gar nicht mal so schlecht, denn so konnte man seine Geografiekenntnisse auch mal auffrischen.
Ferner wurden hier auch Reisehöhe, Flughöhe sowie Außentemperatur (ztw. -52 Grad!!) und Fluggeschwindigkeit angezeigt. Schon interessant, 719 km/h und man meint, das Flugzeug steht.
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Über jedem Platz bestand die Möglichkeit die Anschnallzeichen einzusehen, sowie die Klimatisierung zu regulieren und Licht aus/anzuschalten. Für Minipersönchen wie mich sind diese Schalter aus sitzender Position nicht zu erreichen.
Zwischenzeitlich hatten wir schon abgehoben und ich versuchte mich von den beginnenden Sitzschmerzen abzulenken, indem ich aus dem kleinen Fensterchen starrte und einen teilweise unverhüllten Blick auf Paris, Spanien, Portugal sowie den Biskaya-Golf hatte. Kurze Zeit später waren wir dann über dem offenen Atlantik.
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Service
Tja, entgegen unserer Erwartungen bekamen wir Bordverpflegung, damit haben wir nicht gerechnet. Insgesamt drei Mal kamen die Stewardessen vorbei,sie brachten und zwei mal Getränke (Kaffee, Softgetränke, Saft, Tee) sowie auch Knabbergebäck (Reisgebäck). Zwischen drin gab es noch einen Mittagssnack, welcher aus einem Belegten Brötchen bestand, hier hatte man Auswahl zwischen Lachs sowie Kochschinken-Käse.
Insgesamt fand ich die Verpflegung gar nicht so übel, der Kaffee ist nicht wirklich doll, bitter, stark und nicht so ganz heiß, aber durchaus trinkbar. Die Softgetränke hingegen waren klasse und wohl temperiert. Das Belegte Brötchen war auch in Ordnung, nichts dolles, aber essbar. Jedenfalls mehr als ich erwartet habe. Man konnte auch alkoholische Getränke erwerben, so kam zB. eine 0,33l Dose Warsteiner sage und schreibe 3,3,Euro. Wein und Sekt konnte man auch erwerben, die Preise entziehen sich meiner Kenntnis.Zwischen den einzelnen Verköstigungs-Gängen wurde dann abgeräumt. Dieses geschah durch wirklich freundliches Personal.
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ups die Blase drückt
ich dachte ja, das ich das vermeiden kann, aber leider nicht, so musste ich beide neben mir sitzenden Personen aufscheuchen, um dann die enge Örtlichkeit aufzusuchen. Ja eng, wohl wahr, rückwärts rein und vorwärts wieder raus. Ansonsten kann ich mich aber nicht beschweren, alles sauber und ausreichend bestückt . Aber so schnell nicht wieder, mir sind diese Flugzeugtoiletten einfach zu eng. So im Zurückdenken wirft sich auch die Frage auf, wie ein wirklich korpulenter Fluggast hier seinen Bedürfnissen nachgehen will/ Kann?
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AirBerlin will was verkaufen
Nach der zweiten Ansage seitens des Personals, welcher einherging mit dem Hinweis, das man ja auch Flugmeilen oder so etwas ähnliches sammeln könnte wurde ich langsam genervt . Denn auch AirBerlin will etwas verkaufen, so u.a. Zigaretten, billige Airbus-Plastikflugzeuge, Kopfhörer für die Filme, Süßwaren in XXL-Packungen und Parfum. Na das war ja etwas, was ich nicht verstehe, die Klimatisierung ist eh schon nicht so dolle, aber dann auch noch Parfum verkaufen, Ohne den Hinweis, dieses dann nach dem Kauf doch nicht im Flugzeug zu benutzen. Meine Herren, der ganze Flieger hat so gestunken, das finde ich ein absolutes No-Go, denn es gibt durchaus Leute, die von diesem ganzen künstlichen Gestank Atemprobleme bekommen, da habe ich es mir doch gelobt, meine kleine 1 Liter-Plastetüte bei mir zu haben, an der ich mir dann frische Luft erschnüffeln konnte. Ich sprach auch das Personal drauf an, ob das sein müsse. Bis auf einen entgeisterten Blick habe ich keine Antwort erhalten, schade das ich nicht Gedanken lesen konnte. Ansonsten war das Personal aber durchweg freundlich.
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Ich will aus der Blechkiste raus..
Man glaubt es kaum, irgendwann vergehen auch mal knapp 5 Std. Flug. Ich war erleichtert als wir endlich aufgesetzt haben, und die Anschnallzeichen erloschen. Eine Durchsage vom Personal und schon ging der Kampf los, jeder wollte der erste sein, kanarischen Boden zu betreten. Hier hätte ich mir ein wenig Durchgreifen vom Personal gewünscht , das man immer nur 2-3 Sitzreihen auf einmal zum aufstehen bittet und diese dann gesittet zum Ausgang gehen können. Aber nein, kaum gelandet hörte der Service des Personals auf... Mann, war das ein Durcheinander, immer und immer wieder bekam man einen Ellenbogen in die Rippen / Nieren... das war ja nichts für mich.
Ich hatte nur noch einen Wunsch, raus und mich bewegen, denn so langsam war aufgrund der Sitzenge nicht nur meine Popo eingeschlafen sondern auch einfach der Drang da, mich zu bewegen und meine über Stunden in der Bewegungsfreiheit eingeschränkten Beine zu bewegen. Sage und schreibe über 25 Minuten hatten wir gebraucht, um aus dem Flieger auszusteigen, denn von hinten drückten die Massen nach. Und wir standen ein wenig unter Zeitdruck, wussten wir doch nicht, wie lange die Gepäckausgabe dauert und auch wegen dem Transfer...
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Warten auf´s Gepäck
Keine Ahnung, ob das nicht eher zum Flughafen Teneriffa gehört, oder nicht. Nachdem wir noch mal gute 15 Minuten durch den Flughafen gelatscht sind, warteten wir noch mal gute 25 Minuten auf das Gepäck, um dann durch die Vorhalle zu gehen, und zu schauen, wie wir denn zum Hotel kamen.
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Resümee
Einiges hatte ich ja schon im Verlaufe des Berichts eingebracht, so möchte ich hier nur noch kurz gehalten auf meine einzelnen Bewertungspunkte eingehen:
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Einchecken Terminal
Während wir in HH gewartet hatten, endlich unsere Bordkarten zu bekommen – wir hatten uns im Anstehen abgewechselt, da es keiner von uns aus gesundheitlichen Gründen ab kann, dauerhaft auf einer Stelle zu stehen – schauten wir uns auch bei anderen Fluggesellschaften um, und siehe da, die hatten beinah alle Schalter offen, nur eben AirBerlin nicht, nur einen Schalter für das Normale Volk, und einen für Besitzer von Kundenkarten. Man hätte die Möglichkeit des “Quick-Check-in“ an einem Terminal gehabt, aber eine genaue Erläuterung zu diesen gab es nicht, und von den gerade mal 3(?) Quick-Terminals waren auch noch 2 außer Betrieb. Urlaubsfreude kam beim Anstehen nicht gerade auf, sondern nur noch Genervtheit.
Macht 2 von 5 Sternen.
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Ab in den Flieger
Auch hier hätte ich mir ein wenig mehr Organisation gewünscht, denn so rannten alle Sitzreihen durcheinander, und blockierten ein zügiges Hinsetzen und Handgepäck verstauen. Zumal es ja auch anders geht, denn bei unserem Abflug hatten wir dann doch anderes erlebt, aber dazu lasse ich mich in einem anderen Bericht aus.
Macht auch hier nur 3 von 5 Sternen.
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Sitzkomfort und Beinfreiheit
Es mag hier Ansichtssache und auch für das Flugunternehmen ein Profitkriterium zu sein, so viele Leute wie möglich in einem Flieger zu transportieren. Komfort spielt da dann nur eine untergeordnete Rolle. Doch auch hier kann ich aus Erfahrung berichten, das es auch anders geht. Ich denke hier auch an Fluggäste, die noch ein wenig korpulenter sind als meine Wenigkeit, wie sollen die denn halbwegs komfortabel von A nach B kommen? Vor allem wenn schon ich kleine Person Probleme mit der Beinfreiheit und der Breite des Sitzes zu kämpfen habe? Ich mein, es ist ja auch ein gesundheitlicher Aspekt, wenn man lange in einer Position sitzen muss, ohne die Beine zu bewegen, dann kann das ja durchaus ernsthafte gesundheitliche Folgen haben, Stichwort: Thrombose und Wadenkrämpfe aufgrund eines nicht durchgängig zirkulierenden Blutkreislaufs. Ein wenig hatte ich auch meine Problemchen, aber mit Müh und Not konnte ich meine Beine ein wenig bewegen, um diese aufkeimenden Unannehmlichkeiten zu unterbinden. Hier erkenne ich aufgrund meiner gemachten Erfahrungen, das AirBerlin nur auf Massentransport aus ist, ohne selber großartig etwas zu leisten, um den Reisenden wenigstens ein wenig entgegen zu kommen. Auch das Regulieren der Platz-Belüftung / Klimatisierung für kleine Personen ist schier unmöglich, das habe ich von British Airways vor Jahren noch anders in Erinnerung. Schade.
Macht 2 von 5 Sternen.
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Service
Sofern nicht schon erwähnt, hat mich der Service dann doch überrascht, so war der Homepage AirBerlins keine eindeutige Zusage zu entnehmen, ob Service an Bord besteht oder nicht. Wir hatten ja schon Bedenken das es uns mächtig dürsten wird, denn dank der verschärften Sicherheitskontrollen kann man ja kaum etwas mit an Bord nehmen. Umso erfreuter waren wir, das wir hier versorgt wurden. Bis auf den Kaffee kann ich hier auch nichts negatives finden, ok, vielleicht dieses ganze Plastik- und Pappgeschirr, aber das ist nun mal auch eine Sache des Gewichts sowie auch der Sicherheitsvorschriften im internationalen Flugverkehr, wenn man bedenkt was ein Bekloppter mit Glas so anstellen kann, dann habe ich Verständnis für diesen Umstand.
Macht 4 von 5 Sternen.
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Sanitäres
Ok, man sollte sich wahrscheinlich daran erfreuen, das es Toiletten an Flugzeugen gibt, und das es aufgrund von Platzmangel nicht möglich ist, hier wahre Toilettenhallen zu konzipieren. Es sollte ja auch nur eine – aus meiner Sicht - Notlösung sein, an Bord auf Klo zu gehen, obwohl es hat schon etwas, in knapp 11000 m Höhe seinem Bedürfnis nachzugehen.... Immerhin war die Toilette bei meinem Besuch sauber und mit allen notwendigen Materialien bestückt. Mir persönlich zwar zu eng, aber egal.
Macht 4 von 5 Sternen.
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Verkaufsveranstaltung
Nein, man muss meiner Meinung nach nicht bei jeder Ansage darauf hinweisen, das es x Flugmeilen oder Bonuspunkte für den Flug gibt. Ein gutes Meilensammelprogramm sowie ein gutes Unternehmen brauchen keine Werbung, da läuft das via Mundpropaganda und Service. Was mich dann aber doch sehr verwundert hat, das auf einem Flug auf die Kanaren an Bord Zigaretten und Parfum angeboten werden, zu vollkommen exorbitanten Preisen, die stellenweise in Deutschland oder direkt auf den Kanaren (aufgrund eines Steuerlichen Sonderstatus) erheblich günstiger sind. Um ein Beispiel zu nennen, Eine Stange Zigaretten wurde für 28,-Euro angeboten, auf den Kanaren kann man diese aber schon für ab 15,-Euro aufwärts bekommen, wobei der maximale Preis bei 25,-Euro lag. Beim Parfum verhielt es sich ähnlich. Parfum ist auch das Stichwort, hier hätte ich mir wirklich gewünscht, das dieses nicht an Bord vertrieben wird, oder nur mit dem dezenten Hinweis, dieses nicht gleich an Bord ausprobiert wird. Es stank einfach nur grausam. Die anderen Artikel wie zB. die Süßigkeiten waren preislich im Rahmen, denn gerade die sind auf Teneriffa recht teuer gewesen.
Macht an dieser Stelle 2 von 5 Sternen, denn es muss nicht sein, auch nicht die Art und Weise des Werbung.
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Raus aus dem Flieger, sowie sonstiges
Wie auch schon beim betreten des Fliegers hätte ich mir hier mehr Organisatorischen Sinn und entsprechendes Durchgreifen vom Flugpersonal gewünscht, schade, mir kam es beinah so vor, als ob das Flugunternehmen hier nur Wert auf den ausgiebigen Verkauf von Waren über den Wolken legt, aber alles andere was zu einem Flug zugehört eher als lästig ansieht, ok, die Verköstigung rechne ich dem Unternehmen auch an, aber ansonsten war es doch alles eher widerwillig und lieblos, sowie Profitorientiert.
Macht 2 von 5 Sternen.
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Im Gesamten Gesehen
Klar, fliegen ermöglicht einem das Erreichen von entfernten Zielen in einer relativ kurzen Zeit, leider, denn man sollte auch den Umweltaspekt nicht außer Acht lassen. Ich möchte mich an dieser Stelle nicht über die ganzen Umweltbelastungen und deren Folgen im Flugverkehr auslassen, denn dann hätte ich selber nicht in den Flieger steigen dürfen, sondern die beschwerliche und zeitraubende Anreise mit Bahn und Fähren auf mich nehmen müssen.Um mal eine Zahl in den Raum zu werfen, haben wir zwei Personen für den Hin- und Rückflug auf insgesamt 7344 Flugkilometer sage und Schreibe 3217 Tonnen Co² produziert.
Nach dem Urlaub haben wir unseren Obolus geleistet und in entsprechende Fonds für Klimaschutzprojekte eingezahlt. Zukünftige Flüge werden bei mir nicht oft sein.
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Betrachte ich nun mal unsere Erlebnisse mit AirBerlin, dann bin ich ein wenig im Zweifel, gut ich bin sicher von A nach B gekommen, aber zu welchem Preis? Ich bin steif aus dem Flieger gestiefelt, habe nicht wirklich gut gesessen, aber auf der anderen Seite bin ich recht gut mit Getränken versorgt worden. Auch haben wir uns während des Fluges sicher gefühlt sowie im Rahmen der Möglichkeiten auch gut betreut und versorgt, doch so manches hatte mich dann doch gestört. Es hält sich ein wenig die Waage, was ich an Pros und Kontras hatte, daher komme ich insgesamt betrachtet auf 3 Sterne , ob ich noch mal mit AirBerlin fliegen würde?Hmh, aufgrund einiger Kriterien und der permanent dummen Werbung in den Medien ist das wohl Situationsabhängig, leider hat man bei Buchungen kaum Einfluss aus das Flugunternehmen.
So, das war wieder Premiere bei mir, noch nie habe ich über das Fliegen geschrieben, daher hatte ich einfach munter drauf los geschrieben, und entschuldige mich an dieser Stelle dafür, das der Bericht mal wieder etwas länger geworden ist und Danke allen für die Lesungen, Bewertungen und Kommentare, Eure Chrissy